数控加工中心如何有效解决主轴噪音故障

数控加工中心在正常作业的状态下，通过齿轮变速、电机直联和电机直驱等方式来传递动力，以维持设备的稳步运行，而在传动过程中，驱动主轴的运作会使机械系统内部产生无法避免的摩擦、变形、冲击和振动，因而产生了一定的机械噪声。

在正常情况下，这些机械噪声并不会产生负面影响，但当主轴系统中的主要部件出现异常情况，如主轴箱发生共振、主轴动平衡不理想等问题，就会使零部件的激发响应力高于正常值，所产生的振动和噪声也就越来越大。那么要如何解决这一问题呢，下面就一起看一下吧。

齿顶修缘下降齿轮噪声

如果是由于轮齿承载发生弹性变形，使齿轮啮合时产生瞬时顶撞和冲击造成噪音增强的话，就必须通过减少齿顶凹凸构成的啮合冲击，这样才能达到降低噪声的目的，而最好的方法就是进行齿顶修缘，校正齿的弯曲变形，同时补偿齿轮过失。

有效控制齿形过失

齿形过失一般在加工进程中出现，因长时间运转条件欠佳所造成，过失越大噪声越大，齿形越凹，噪声越大。所以要有效控制齿形过失，及时进行轮齿修行，保持部件的呈中凸形，减少有害噪声的产生。

注意啮合齿轮中心距的改动

啮合齿轮中心距的改动会使压力角也发生相应变化，进而引起连锁反应，令噪声随压力角周期性增强。从实践检测来看，中心距偏大时对噪声变化影响不大，中心距偏小则会使噪声明显增强，因此要格外注意啮合齿轮中心距的改动，尽量消除因这一改动而产生的不必要噪声。

重视润滑油对噪声的抑制作用

润滑油除了润滑冷却的作用外，还能够在齿面保持一定的油膜，通过油膜防止啮合齿面的直接接触，进而减弱振动，降低噪音。根据日常作业经验，齿轮润滑以啮入侧给油最佳，既可以达到冷却作业，又能在进入啮合区前就在齿面形成油膜，使降噪作用达到最佳效果。

总之，数控加工中心主轴噪声故障是比较常见的系统问题，其产生原因比较复杂，但只要掌握了主轴的机械结构和工作流程，认真分析故障具体表现，就一定能找到故障原因，然后对症下药，尽早恢复正常加工作业，减少企业成本亏损。